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CASCO RX-7 V EVO TAKUMI ARAI

Immagine di CASCO RX-7 V EVO TAKUMI ARAI
Immagine di CASCO RX-7 V EVO TAKUMI ARAI Immagine di CASCO RX-7 V EVO TAKUMI ARAI

CASCO RX-7 V EVO TAKUMI ARAI

€1179,00
€943,20
CASCO RX-7 V EVO TAKUMI Casco integrale in fibra, estremamente resistente, confortevole e leggero, con lente Pinlock inclusa, sistema di ventilazione migliorato rispetto al predecessore, omologazione ECE R22-06 e l’ergonomia dei guanciali è migliorata
Produttore: ARAI
Cod.: AR2996TK
GTIN:
*
  • TAKUMI
    TAKUMI
    Non disponibile
*
Guida alle Taglie
increase decrease
Spedizione in 24 ore
Pagamenti sicuri
Reso e cambio facile
Assistenza tecnica
  • Descrizione

CASCO RX-7 V EVO TAKUMI

Arai presenta il nuovo casco integrale sportivo top di gamma RX-7V Evo.

Realizzato a mano in Giappone da un’azienda a conduzione familiare gestita da tre generazioni di appassionati motociclisti, incarna il non plus ultra del know how Arai in termini di protezione, ventilazione, comfort e vestibilità.

Già il precedente rappresentava il massimo della conoscenza e della tecnologia odierna di Arai.

Ma allora, dove è migliorato ulteriormente il nuovo “Evo”.

Innanzitutto nell'omologazione, ora ECE R22-06, (richiede un processo di test più stringente rispetto alla precedente omologazione ECE R22-05 e prevede più punti di impatto, oltre che un test obliquo per misurare la rotazione del casco), la ventilazione è ancora più evoluta grazie alle migliorie delle canalizzazioni interne, l’ergonomia dei guanciali è migliorata di un eventuale impatto.

Proprio per questo ultimo motivo Arai produce calotte esterne le più tondeggianti, lisce e resistenti possibile per migliorare la capacità del casco di scivolare e deviare energia.

Questa, insieme alla calotta interna a densità differenziate in un unico pezzo, rappresenta una caratteristica unica e il cuore della filosofia di Arai.

Ritroviamo poi tutte le caratteristiche che hanno fatto dell'RX-7V un casco di successo, come ad esempio il sistema VAS per la chiusura della visiera (Variable Axis Sistem la visiera non fa perno su un punto fisso, ma per muoversi segue un percorso obbligato), il sistema di bloccaggio derivato da quello utilizzato in Formula 1,gli interni completamente removibili e realizzati in materiale antibatterico e anallergico e la chiusura a doppio anello.

SCHEDA TECNICA:

  • Calotta esterna in fibre composite

     

  • Calotte interna in EPS a multidensità

     

  • Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza.

     

  • Visiera trasparente con trattamento antigraffio, predisposta per Pinlock antiappannamente (INCLUSO)

     

  • Sistema di chiusura che ne impedisce l'apertura accidentale

     

  • Presa aria frontale regolabile, più grande rispetto al modello precedente

     

  • I diffusori superiori, lavorando insieme alle canalizzazioni interne permettono una diffusione dell'aria fresca in modo ottimale e un'evacuazione dell'aria calda attraverso il diffusore posteriore

     

  • Lo spoiler brevettato Air Wing regolabile in 5 posizioni riduce la resistenza e la turbolenza alle alte velocità

     

  • Interni completamente estraibili e lavabili, offrono un tocco ottimale e ottime proprietà antibatteriche, permette un adattamento personalizzato grazie al sistema "Peel Away" e dispone di uno spazio specifico per montare gli altoparlanti di un citofono

     

  • Guanciali a sgancio rapido, in caso di emergenza

     

  • Sistema di chiusura con anello a doppia DD

CASCO RX-7 V EVO TAKUMI

Arai presenta il nuovo casco integrale sportivo top di gamma RX-7V Evo.

Realizzato a mano in Giappone da un’azienda a conduzione familiare gestita da tre generazioni di appassionati motociclisti, incarna il non plus ultra del know how Arai in termini di protezione, ventilazione, comfort e vestibilità.

Già il precedente rappresentava il massimo della conoscenza e della tecnologia odierna di Arai.

Ma allora, dove è migliorato ulteriormente il nuovo “Evo”.

Innanzitutto nell'omologazione, ora ECE R22-06, (richiede un processo di test più stringente rispetto alla precedente omologazione ECE R22-05 e prevede più punti di impatto, oltre che un test obliquo per misurare la rotazione del casco), la ventilazione è ancora più evoluta grazie alle migliorie delle canalizzazioni interne, l’ergonomia dei guanciali è migliorata di un eventuale impatto.

Proprio per questo ultimo motivo Arai produce calotte esterne le più tondeggianti, lisce e resistenti possibile per migliorare la capacità del casco di scivolare e deviare energia.

Questa, insieme alla calotta interna a densità differenziate in un unico pezzo, rappresenta una caratteristica unica e il cuore della filosofia di Arai.

Ritroviamo poi tutte le caratteristiche che hanno fatto dell'RX-7V un casco di successo, come ad esempio il sistema VAS per la chiusura della visiera (Variable Axis Sistem la visiera non fa perno su un punto fisso, ma per muoversi segue un percorso obbligato), il sistema di bloccaggio derivato da quello utilizzato in Formula 1,gli interni completamente removibili e realizzati in materiale antibatterico e anallergico e la chiusura a doppio anello.

SCHEDA TECNICA:

  • Calotta esterna in fibre composite

     

  • Calotte interna in EPS a multidensità

     

  • Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza.

     

  • Visiera trasparente con trattamento antigraffio, predisposta per Pinlock antiappannamente (INCLUSO)

     

  • Sistema di chiusura che ne impedisce l'apertura accidentale

     

  • Presa aria frontale regolabile, più grande rispetto al modello precedente

     

  • I diffusori superiori, lavorando insieme alle canalizzazioni interne permettono una diffusione dell'aria fresca in modo ottimale e un'evacuazione dell'aria calda attraverso il diffusore posteriore

     

  • Lo spoiler brevettato Air Wing regolabile in 5 posizioni riduce la resistenza e la turbolenza alle alte velocità

     

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