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  • CASCO S1-XR GP BAGNAIA REPLICA E06-FIM SUOMY

CASCO S1-XR GP BAGNAIA REPLICA E06-FIM SUOMY

Immagine di CASCO S1-XR GP BAGNAIA REPLICA E06-FIM SUOMY
Immagine di CASCO S1-XR GP BAGNAIA REPLICA E06-FIM SUOMY Immagine di CASCO S1-XR GP BAGNAIA REPLICA E06-FIM SUOMY

CASCO S1-XR GP BAGNAIA REPLICA E06-FIM SUOMY

€880,00
€748,00
CASCO RACING CON CALOTTA IN MATERIALE TRICOMPOSITO OMOLOGATO FIM SVILUPPATO DAL CAMPIONE DEL MONDO MOTOGP PECCO BAGNAIA
Produttore: SUOMY
Cod.: K6SX0008
GTIN:
*
  • BLACK RED FLUO
    BLACK RED FLUO
    Non disponibile
*
Guida alle Taglie
increase decrease
Spedizione in 24 ore
Pagamenti sicuri
Reso e cambio facile
Assistenza tecnica
  • Descrizione

 SUOMY S1-XR GP!

  • Disegnato, progettato e messo a punto in Italia con l’aiuto degli strumenti digitali più avanzati, il casco Suomy è stato sviluppato dal
    pilota Ducati Corse Campione del Mondo MotoGP Pecco Bagnaia per massimizzare le prestazioni e portarle ad un livello superiore.
    Omologato con il più severo degli standard FIM, necessario per le competizioni racing, S1-XR GP vanta un comportamento dinamico da
    riferimento per una guida più neutra, fluida e meno stancante, ottenuta grazie a oltre tre anni di test su pista e in galleria del vento per
    ottimizzare l’aerodinamica nelle varie posizioni di guida: rettilineo, curva e staccato.
    Il sensazionale campo visivo verticale di 92° e quello periferico di 210° aiutano la prestazione del pilota nei circuiti più tortuosi e veloci
    dove la visibilità costituisce un aspetto cruciale per guidare veloci e in massima sicurezza. Ma non è tutto: S1-XR GP presenta anche una fodera sapientemente realizzata in Hydrocool textile per il massimo comfort in tutte le condizioni.
    Non perdere questa opportunità per migliorare le tue prestazioni di guida e portare la tua esperienza ad un livello superiore.
  • CALOTTA
    La calotta è realizzata in fibre TRICOMPOSITE, una nuova stratificazione che permette di ottenere una calotta più leggera ma allo
    stesso tempo più protettiva.
    Il nuovo composito, accuratamente studiato per ottenere l’omologazione del severissimo standard FIM, è un mix di carbonio a diverso
    peso/carico di rottura unito a fibre aramidiche e fiberglass.
    Per soddisfare i clienti più esigenti, S1-XR GP è prodotto in tre differenti calotte: S, M e L.
  • POLISTIRENE PROTETTIVO
    La calotta interna in polistirene è realizzata in quattro taglie (S, M, L e XL) per ottenere una migliore ergonomia ed è realizzato in
    densità variabili. Questa caratteristica consente un graduale e progressivo assorbimento dell’energia prodotta dall’urto.
    Anche se la maggior parte dell’energia creata dall’impatto viene assorbita dal guscio esterno, grazie alla sua deformazione, il ruolo del
    polistirene è fondamentale per l’assorbimento dell’energia residua.
    Una diversa densità del polistirene permette di ottimizzare le prestazioni meccaniche del sistema calotta-polistirene, garantendo il
    massimo livello di assorbimento in tutte le zone del casco, come richiesto dalla severa normativa FIM.
  • VISIERA
    La visiera è in policarbonato a iniezione, antigraffio con spessore variabile, facile da rimuovere grazie ad un sistema che non necessita
    di alcun attrezzo. Il compatto meccanismo visiera è realizzato in una particolare lega leggera metallica che conferisce maggiore solidità
    all’assemblaggio. La visiera è inoltre dotata di un meccanismo di blocco “Racing Lock System” anch’esso in lega leggera metallica (Pat
    Pend). Questo meccanismo riduce la possibilità di distacco della visiera in caso di urto e permette un’apertura/chiusura più intutitiva.
    S1-XR GP è predisposto per le lenti a strappo.
  •  
  • SISTEMA ANTIFOG
    S1-XR GP è equipaggiato con il sistema antifog PINLOCK® MAX VISION 120 a incasso, il più performante sul mercato.
  • VENTILAZIONE
    È durante i gran premi più caldi che si richiede il massimo al pilota, poter contare su un sistema di ventilazione efficiente fa la
    differenza mantenendo ad alti livelli la concentrazione del pilota.
    S1-XR GP presenta sette condotti di aspirazione dell’aria che funzionano in combinazione con un sistema di canali di estrazione
    perfettamente integrato, garantendo un eccellente flusso d’aria all’interno del casco. L’estrazione dell’aria calda è accuratamente
    studiata; due estrattori d’aria annegati, insieme allo spoiler posteriore, creano un effetto Venturi aspirando l’aria calda interna.
  • INTERNI
    I guanciali e la cuffia possono essere rimossi, lavati e sostituiti.
    Sono realizzati in pregiato tessuto Hydrocool, tessuto che offre le seguenti caratteristiche:
    • dissipazione rapida del calore
    • mantenimento di una piacevole sensazione di fresco e asciutto
    • leggerezza, morbidezza e traspirabilità
    I guanciali sono personalizzabili e facilmente removibili in caso di emergenza grazie al sistema di sgancio rapido. S1-XR GP è
    predisposto per il sistema camel-bag, di facile e intuitiva installazione.
    SISTEMA DI RITENZIONE
    Il cinturino è provvisto di sistema a doppio anello DD-ring in metallo.

Omologazioni: ECE2206   / FIM
Nome Commerciale: S1-XR GP
Materiali calotta: TRICOMPOSITE (CARBONIO-FIBERGLASS-FIBRE ARAMIDICHE)
Polystirene: 4 TAGLIE (S-M-L-XL) a densità variabile
Visiera: ANTI SCRATCH CON FILTRO UV 380
Antifog system:PINLOCK 120
Sistema di Ritenzione: DOPPPIA D (DD RING)
Peso:  1400 g +- 50g  (IN TAGLIA M)
Nr. Calotte: 3
Nr. Polistirene: 4

 SUOMY S1-XR GP!

  • Disegnato, progettato e messo a punto in Italia con l’aiuto degli strumenti digitali più avanzati, il casco Suomy è stato sviluppato dal
    pilota Ducati Corse Campione del Mondo MotoGP Pecco Bagnaia per massimizzare le prestazioni e portarle ad un livello superiore.
    Omologato con il più severo degli standard FIM, necessario per le competizioni racing, S1-XR GP vanta un comportamento dinamico da
    riferimento per una guida più neutra, fluida e meno stancante, ottenuta grazie a oltre tre anni di test su pista e in galleria del vento per
    ottimizzare l’aerodinamica nelle varie posizioni di guida: rettilineo, curva e staccato.
    Il sensazionale campo visivo verticale di 92° e quello periferico di 210° aiutano la prestazione del pilota nei circuiti più tortuosi e veloci
    dove la visibilità costituisce un aspetto cruciale per guidare veloci e in massima sicurezza. Ma non è tutto: S1-XR GP presenta anche una fodera sapientemente realizzata in Hydrocool textile per il massimo comfort in tutte le condizioni.
    Non perdere questa opportunità per migliorare le tue prestazioni di guida e portare la tua esperienza ad un livello superiore.
  • CALOTTA
    La calotta è realizzata in fibre TRICOMPOSITE, una nuova stratificazione che permette di ottenere una calotta più leggera ma allo
    stesso tempo più protettiva.
    Il nuovo composito, accuratamente studiato per ottenere l’omologazione del severissimo standard FIM, è un mix di carbonio a diverso
    peso/carico di rottura unito a fibre aramidiche e fiberglass.
    Per soddisfare i clienti più esigenti, S1-XR GP è prodotto in tre differenti calotte: S, M e L.
  • POLISTIRENE PROTETTIVO
    La calotta interna in polistirene è realizzata in quattro taglie (S, M, L e XL) per ottenere una migliore ergonomia ed è realizzato in
    densità variabili. Questa caratteristica consente un graduale e progressivo assorbimento dell’energia prodotta dall’urto.
    Anche se la maggior parte dell’energia creata dall’impatto viene assorbita dal guscio esterno, grazie alla sua deformazione, il ruolo del
    polistirene è fondamentale per l’assorbimento dell’energia residua.
    Una diversa densità del polistirene permette di ottimizzare le prestazioni meccaniche del sistema calotta-polistirene, garantendo il
    massimo livello di assorbimento in tutte le zone del casco, come richiesto dalla severa normativa FIM.
  • VISIERA
    La visiera è in policarbonato a iniezione, antigraffio con spessore variabile, facile da rimuovere grazie ad un sistema che non necessita
    di alcun attrezzo. Il compatto meccanismo visiera è realizzato in una particolare lega leggera metallica che conferisce maggiore solidità
    all’assemblaggio. La visiera è inoltre dotata di un meccanismo di blocco “Racing Lock System” anch’esso in lega leggera metallica (Pat
    Pend). Questo meccanismo riduce la possibilità di distacco della visiera in caso di urto e permette un’apertura/chiusura più intutitiva.
    S1-XR GP è predisposto per le lenti a strappo.
  •  
  • SISTEMA ANTIFOG
    S1-XR GP è equipaggiato con il sistema antifog PINLOCK® MAX VISION 120 a incasso, il più performante sul mercato.
  • VENTILAZIONE
    È durante i gran premi più caldi che si richiede il massimo al pilota, poter contare su un sistema di ventilazione efficiente fa la
    differenza mantenendo ad alti livelli la concentrazione del pilota.
    S1-XR GP presenta sette condotti di aspirazione dell’aria che funzionano in combinazione con un sistema di canali di estrazione
    perfettamente integrato, garantendo un eccellente flusso d’aria all’interno del casco. L’estrazione dell’aria calda è accuratamente
    studiata; due estrattori d’aria annegati, insieme allo spoiler posteriore, creano un effetto Venturi aspirando l’aria calda interna.
  • INTERNI
    I guanciali e la cuffia possono essere rimossi, lavati e sostituiti.
    Sono realizzati in pregiato tessuto Hydrocool, tessuto che offre le seguenti caratteristiche:
    • dissipazione rapida del calore
    • mantenimento di una piacevole sensazione di fresco e asciutto
    • leggerezza, morbidezza e traspirabilità
    I guanciali sono personalizzabili e facilmente removibili in caso di emergenza grazie al sistema di sgancio rapido. S1-XR GP è
    predisposto per il sistema camel-bag, di facile e intuitiva installazione.
    SISTEMA DI RITENZIONE
    Il cinturino è provvisto di sistema a doppio anello DD-ring in metallo.

Omologazioni: ECE2206   / FIM
Nome Commerciale: S1-XR GP
Materiali calotta: TRICOMPOSITE (CARBONIO-FIBERGLASS-FIBRE ARAMIDICHE)
Polystirene: 4 TAGLIE (S-M-L-XL) a densità variabile
Visiera: ANTI SCRATCH CON FILTRO UV 380
Antifog system:PINLOCK 120
Sistema di Ritenzione: DOPPPIA D (DD RING)
Peso:  1400 g +- 50g  (IN TAGLIA M)
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  • Contrada La Manna, SNC - 83031 Ariano Irpino (AV)
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