L'algoritmo di attivazione del rilevamento degli incidenti di Alpinestars è stato sviluppato e perfezionato con milioni di chilometri di dati di guida e migliaia di incidenti, permettendo al sistema di valutare accuratamente quando attivare l'airbag prima di un impatto o di altre situazioni pericolose come una caduta laterale o una caduta ad alta velocità. Nel caso in cui il Tech-Air® 3 rilevi l'inizio di un incidente, il sistema gonfierà l'airbag protettivo in millisecondi, riducendo fino al 95% l'energia d'impatto trasferita al motociclista ovunque l'airbag protegga, il che include l'intero petto e la schiena. In caso di impatto diretto del motociclista con un altro veicolo o ostacolo, il sistema Tech-Air® 3 è efficace per il “primo impatto1,” il che significa che il sistema si gonfia prima che il motociclista colpisca il veicolo o l'ostacolo contro cui avrà l'impatto diretto. Caratterizzato da un telaio principale realizzato con pelle premium ammorbidita e da un'ECU e componenti elettronici impermeabili, il sistema sottile e autonomo può essere indossato sotto una giacca da moto, inclusa una giacca Alpinestars’ Tech-Air® Ready, o qualsiasi giacca in pelle o tessuto, a condizione che la giacca abbia spazio sufficiente per ospitare il gonfiaggio dell'airbag.

• Il Tech-Air® 3 Leather System è un sistema airbag attivo completamente autonomo e non richiede connessioni esterne o sensori sulla moto per funzionare.
• Il Tech-Air® 3 Leather incorpora 6 sensori integrati (3 accelerometri (1 accelerometro triaxiale) e 3 giroscopi (1 giroscopio triaxiale)) per fornire le migliori prestazioni di monitoraggio degli incidenti in una varietà di situazioni di guida dinamiche, e anche quando fermo.
• Il Tech-Air® 3 Leather Airbag System utilizza un algoritmo di rilevamento degli incidenti che sfrutta l'IA per monitorare accuratamente quando attivare l'airbag in caso di incidente, permettendo all'airbag di fornire protezione attiva in scenari di guida su strada e in una varietà di condizioni di guida, anche quando fermo.
• Il Tech-Air® 3 Leather Airbag System si attiva automaticamente tramite la chiusura a zip magnetica.
• Il design pieghevole del sistema consente di riporlo facilmente in uno zaino, borsa da sella, bauletto o borsa laterale, quando non in uso.
• Il design del Tech-Air® Leather System incorpora funzionalità aggiuntive, tra cui una tasca per occhiali da sole integrata sul petto destro, un passante in vita dove è possibile attaccare i guanti da moto, pannelli laterali elasticizzati per il comfort che forniscono volume di espansione per ospitare l'inflazione dell'airbag, e un'opzione conveniente per piegare e fissare facilmente la sacca dell'airbag.
• Il gilet ha 2 tasche per le mani con zip, 2 tasche sul petto con zip, oltre a una tasca interna per un comodo stoccaggio.
• La costruzione del gilet del Tech-Air® 3 Leather System prevede aperture che consentono ai motociclisti di personalizzare il loro gilet con patch o ricami, se lo desiderano.
• Un display LED, parzialmente nascosto all'interno della tasca sul petto sinistra, indica lo stato operativo dell'airbag. La tasca ha un rivestimento interno riflettente per ottimizzare la visibilità del LED e incorpora anche un avviso aptico, che vibra per confermare che il sistema è attivato, oltre ad avvisare il motociclista quando la batteria è scarica.
• La tasca per il paraschiena integrata sul retro può ospitare una protezione passiva aggiuntiva per la schiena.
• Il Tech-Air® 3 Leather incorpora l'unità di controllo elettronica compatta di seconda generazione Pro di Alpinestars, che si trova nella tasca ECU situata nella parte superiore del retro del gilet Tech-Air® 3 Leather.
• La connettività Bluetooth a bassa energia (BLE 5.0) all'App Tech-Air® consente ai motociclisti di monitorare lo stato operativo del sistema, lo stato della batteria, oltre a fornire una mappa dettagliata dei percorsi dei motociclisti tramite MyRide.
• Il software del sistema aggiornabile è accessibile tramite l'App Tech-Air®, dove i motociclisti possono verificare rapidamente la versione del software installato ed eseguire facilmente gli ultimi aggiornamenti del software.
• Il Tech-Air® 3 utilizza una batteria agli ioni di litio integrata e certificata, una batteria completamente carica fornirà al sistema 40 ore di tempo di guida attiva. Una batteria scarica si caricherà completamente in circa 4 ore; caricare la batteria per circa 1 ora fornirà circa 8-10 ore di tempo di guida.
• L'inflatore a gas che fornisce il gas di gonfiaggio per l'attivazione dell'airbag si trova nell'alloggiamento dell'inflatore sul lato sinistro della parte inferiore della schiena del motociclista.
• L'alloggiamento dell'inflatore a gas, il cablaggio elettronico e l'airbag sono facilmente rimovibili.
• Le bombole dell'inflatore a gas possono essere sostituite da rivenditori Alpinestars selezionati e centri di assistenza certificati Tech-Air®.
• Il gilet Tech-Air® 3 Leather non è lavabile; non lavarlo con acqua, candeggina, né metterlo in asciugatrice, stirarlo o lavarlo a secco. Si consiglia di utilizzare un panno umido per rimuovere sporco o insetti. Per procedure dettagliate di cura e pulizia, fare riferimento al Manuale Utente.
• Realizzato con sostanze chimiche PFAS
• La protezione del sigillo ECU del Tech-Air® 3 Leather garantisce prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche ed è certificata per funzionare tra -20 ⁰C e +40⁰C.
• L'ECU è stata testata e certificata CE secondo diverse normative per dispositivi elettronici, radio e sicurezza elettrica.
• La cartuccia dell'inflatore a gas è certificata CE secondo UNI EN 16263, confermando la conformità allo standard di sicurezza e certificando che le cartucce possono essere maneggiate e mantenute in sicurezza.
• Secondo la legge statutaria europea, il marchio CE è un requisito di conformità per la commercializzazione di questo prodotto. Gli standard seguenti si applicano a questo prodotto:
• Quando gonfiato, il sistema Tech-Air® 3 Leather offre una protezione completa del petto e della schiena dall'airbag ed è certificato come DPI (Dispositivo di Protezione Individuale) di Categoria II secondo il Regolamento Europeo (UE) 2016/425, in conformità con la parte pertinente dello standard di certificazione airbag EN1624-4:2013 (Abbigliamento protettivo per motociclisti contro l'impatto meccanico – Parte 4: Protettori gonfiabili per motociclisti – Requisiti e metodi di prova), che garantisce una prestazione di protezione dall'impatto di non meno di cinque secondi dopo l'attivazione. La prestazione di attenuazione dell'impatto è di Livello 2 sia per il petto che per la schiena.